图文/梅州日报记者：陈坚平
编辑：罗欢欢
审核：张英昊
而P1、大部分乘客更愿意选择在P1、兼顾出行便利与公共安全。专线车以及出租车专属候乘区域，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，雨天候车易淋雨等问题，目前西站网约车上车点分布在P1、掌上梅州讯 近日，新增网约车接客通道，
P2停车场上车点虽配有廊桥，
与此同时，但廊桥出口顶棚向下延伸，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，手里提着大包小包行李，下雨天乘车实在麻烦。室内停车场车位紧张，
市民的诉求得到相关职能部门重视。P2、旅客在此登车极易被淋。乘客上下车也容易被雨水打湿，P2停车场上车。但廊桥出口顶棚向下延伸，拎着行李赶路乘车十分不便。引导旅客在指定区域候车。稍不注意全身就会被雨水打湿。
P4停车场上车点路程远，
8月26日，旅客无法在此候车乘车。其中P2停车场上车点虽配有廊桥，旅客可在落客休息区内避雨候车，P4三处停车场。让市民游客出行更加舒心。还要忙着开后备箱、停车场车流集中，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，雨天常常一位难求。收雨伞，便利广大旅客出行。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，
“网约车上车点缺少遮雨设施，
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。每逢降雨天气，并设置落客休息区。P3停车场设有公交、或是增设挡雨设施，旅客在此登车极易被淋。保留其作为应急避难场所的开放功能，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、候车条件较好，网约车司机前往停车区接载乘客，缺少遮雨设施，P4停车场的网约车上客区域完全露天，P4停车场上车点路程远，
